- 수출을 엔진으로 삼는 한국 경제가 위기 속으로 빠져들게 생겼다....[more]
- 2024-11-25 05:03
- 그 결과가 중국 시장에서 중국 제품의 한국산 대체....[more]
- 2024-11-25 04:46
- 중국과의 무역에서 이런 적자를 보는 것은 한ㆍ중 수교 30년간 처음이다....[more]
- 2024-11-25 04:31
- 얼굴값 아니다28세 청년의 ‘홀리는 지휘그 한 음....[more]
- 2024-11-25 04:13
- 태영호 의원이 하고 싶은 말이 결국 그거 아닌가....[more]
- 2024-11-25 03:21
- 대체 왜 태영호 의원이 사과해야 하는가....[more]
- 2024-11-25 03:12
- 현재 서울시의회에는 시의원들이 발의한 두 건의 혼잡통행료 폐지 안건이 올라가 있다....[more]
- 2024-11-25 03:01
- 왜 남한 정부의 말을 못 믿고 북한 정권의 말을 믿는 것일까....[more]
- 2024-11-25 02:59
- 호화 청사처럼 지자체의 예산 낭비 우려가 큰 건축 부분은 예타 대상 기준 상향에서 빠져 있어서다....[more]
- 2024-11-25 02:53
- 살려낸 의사매년 폐CT 찍었는데 7㎝ 암골초....[more]
- 2024-11-25 02:51
- 그 정도도 소화 못 하나....[more]
- 2024-11-25 05:27
- 당시 제주도민을 학살하는 데 혁혁한 공을 세운 것이 북한정권이라면 치를 떨던 사람들....[more]
- 2024-11-25 05:23
- 시작은 1996년 11월이었다....[more]
- 2024-11-25 05:03
- 그런 성취는 빨리 무너지는 게 바람직하다....[more]
- 2024-11-25 05:00
- 그런데 현실은 거꾸로 간다....[more]
- 2024-11-25 04:47
- 물가 상승을 고려하면 자가용 이용자에게 실질적으로 요금 인하 혜택을 준 셈이다....[more]
- 2024-11-25 04:28
- 정태인 당시 대통령직 인수위원회 위원(나중에 청와대 국민경제비서관을 지냈다)이 스티글리츠를 잘 아는 내게 부탁했다....[more]
- 2024-11-25 04:10
- 그 시기에 북한은 남한 일에 신경 쓸 여유도 없었다....[more]
- 2024-11-25 03:44
- 일리가 없는 건 아니다....[more]
- 2024-11-25 03:39
- 수출입 시장 다변화 등 답은 이미 나와 있다....[more]
- 2024-11-25 03:04
- 예타를 담당하는 한국개발연구원(KDI)이 1999~2019년 예타 덕분에 나랏돈 144조원을 절감했다고 추산했을 정도다....[more]
- 2024-11-25 05:26
- 총수출은 6개월 연속 감소....[more]
- 2024-11-25 05:19
- 현재의 공급망은 과거 30~40년간 만든 것이다....[more]
- 2024-11-25 04:57
- 필요한 지역부터 순차적으로 공사하는 식으로 사업 속도를 조절했다면 야당과 환경단체의 반발을 어느 정도 누그러뜨릴 수 있었을 것이다....[more]
- 2024-11-25 04:39
- 전경련 임원이 외신 인터뷰에서 인수위를 사회주의적(socialist)이라고 표현해 논란이 됐다....[more]
- 2024-11-25 04:08
- 역시 JMS 민주당이라 폭언을 하더니....[more]
- 2024-11-25 03:38
- 전체 무역적자의 35%다....[more]
- 2024-11-25 03:36
- 노재팬(No Japan) 등 다방면에 걸쳐 매우 많다....[more]
- 2024-11-25 03:29
- 그때부터 2022년까지 우리나라는 중국과의 무역에서 6816억 달러의 흑자를 거뒀다....[more]
- 2024-11-25 03:05
- 북한에서는 1866년 제너럴 셔먼호를 불 지른 게 김일성의 증조부 김응우이며....[more]
- 2024-11-25 03:01
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